麥克森燃燒器零部件以及相關構件，按其功用可分為六大功能系統：主體結構、控制系、點火系、燃料供應系、燃燒系、動力系。

　　一：主體結構

　　這一部分構成了麥克森燃燒器的主體結構與輪廓。其包括有殼體以及相關的零配件，其他功能系統上的產品均安裝于主體結構上。

　　二：控制系

　　該部分產品包括有控制器、伺服機構(電機及液壓缸)、火焰監視器、壓力或溫度開關等。 控制器：麥克森燃燒器控制的核心部分，包括被稱為比例調節儀的過程管理控制器、負責檢測閥門漏點的燃氣檢漏儀等，均負責采集并觸發各動作的信號，相當于麥克森燃燒器的大腦。常用的品牌有SIEMENS、BRAHMA、HONEYWELL等。其中，SIEMENS，被廣泛的仿造，其仿真程度之高，做為業內人士的編者，在04年所訂購的400個LOA24中，竟多半是假冒產品而不知。 伺服機構：所有電動的伺服電機及機械傳動的液壓缸都歸為控制系，其原因是前者與程序控制器構成了閉環控制系統，后者的動力源來自于油泵，其執行動作的指令實際是受控制器觸發，并控制風門的開啟與關閉。這一產品目前尚無完全仿造的國產，但傳說中有了，還沒見過。 火焰監視器：這個名稱被行業內流俗性的稱法越發的偏離了其實際的功能名稱，并最終與控制器類別中，單純通過火焰信號控制啟閉的控制器混淆 ——能夠監視火焰實際只有光敏電阻與光電管，以及檢測火焰離子的離子探針，如果可以自行通斷電源顯然應該叫做控制器更為恰當。如同所有的行業一樣，所有的買家只關心花最少的錢買到最好的東西，所有的賣家則只關心用少的成本獲得更多的利潤，而標的物的本原到底是什么，不僅僅無人關注，更變成末節。 光電管中的QRB1、QRB3、QRA2、FC13等用量較大的產品，均被仿制，其中QRB1因質量穩定，已相當普及，編者已三年沒見SIEMENS的QRB1了。 壓力及溫度開關：廣義上應稱其為壓力或溫度傳感器。其中壓力開關中的氣體開關：燃氣開關，多用于燃氣麥克森燃燒器的燃氣控制，風壓開關用于控制空氣(如無強制送風而產生的風壓，整機電源切斷)。溫度開關則多用于高黏度燃油，如重油或渣油加熱溫度的控制。

　　三：點火系

　　該部分產品包括有點火變壓器、點火電極、高壓線。 點火變壓器：用于產生高壓電流，并通過電極尖端放電為麥克森燃燒器點火的產品。這是一種技術含量很低的產品，同時被當做技術含量很低的產品去仿造的一種東西。 點火電極：更談不上什么技術含量的產品，除非形狀太怪異，用的太少，編者是不會儲存原裝產品，也不會建議用戶使用。 高壓線：只是一種耐高溫、高電壓的電源線而已，為什么還要進口?更不用說原裝的了。

　　四：動力系

　　在常用的麥克森燃燒器上，應該僅有電動機與動力有關。

　　五：燃料供應系

　　在麥克森燃燒器上，這是較為繁雜的一套系統之一，事實上涉及到這一系統的機械產品，遠比控制系上的電氣產品要繁雜得多。 油泵、油嘴、燃油加熱器、油杯、輸油管、燃油電磁閥 燃氣閥(包括燃氣電磁閥)、燃氣調壓器、燃氣過濾器

　　六：燃燒系

　　麥克森燃燒器行業最有技術含量的一個系統。實際上，無論負責控制的電氣產品有多么尖端的技術，還是油泵的制造有何精良，這些技術水平的高低與手段都有麥克森燃燒器制造廠的自身能力無關，但燃燒系統的設計則他們必須自力更生的。所以，燃燒系的水準才決定了一個麥克森燃燒器的能力高下。 這一部分產品包括有燃燒筒、強制送風的鼓風機葉輪、火焰盤、油槍、氣芯管、以及內置或外置的擴散頭等。這一部分產品，構成了空燃預混裝置。